Powerbanka váží třeba 300g komplet, takže o váze to moc není.
Ve chvíli kdy člověk používá např mobil jako GPS, tak je docela fajn po 3 hodinách letu mít pořád plnou baterku. Navíc vyměňovat baterie v mobilech (zvlaště v těch nových, není zrovna praktický.

Ad solární dobíjení:
o tom se nezmiňoval, jelikož je odzkoušený, že je to nedostatečný, solar velikosti mobilu, kterej se ještě dá jakžtak vměstnat na pultík nedokáže dodávat tolik, kolik třeba mobily s GPS spotřebovávají.

a motocyklovej aku je přehnanej když koukneš na to kolik se dá vydolovat třea z 18650 článků…

Musíš na to taky nahlížet tak, že celý je to hlavně pro nás, kteří používáme XCtrack, XCsoar, LK8000, nebo podobný lítací softy, který běžej na mobilech, autonavigacích, a věcech, který maj velký barevný displaye, který maj taky ale bohužel velkej odběr a proto je třeba je taky trochu přikrmit.

Pro příklad můj mobil s 4,7″ displayem, na kterym mi při lítání běží XCtrack tak mi při domácím testování vydržel cca 5 hod. Jenže nutno vzít v potaz, že na kopec většinou nepřijedeš se 100% baterky a po dolítání bych telefon ještě rád používal. A co víc, kdo ví jestli zrovna nepoletim 150km FAI 8 hodin že jo

Takže tak zase asi já no